广西标准两轮电动车控制器

周边器件是一些功能器件，如执行、采样控制器电路图等，它们是电阻、传感器、桥式开关电路，以及辅助单片机或集成电路完成控制过程的器件；单片机也称微控制器。是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。这就是电动自行车的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出现的高技术产品。控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等，直接关系到整车的性能和运行状态，也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器，用在同一辆车上，配用同一组相同充放电状态的电池，有时也会在续驶能力上显示出较大差别。手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品。广西标准两轮电动车控制器

    限流值是控制器的一个重要参数，我们知道功率是电压和电流的乘积，当我们确定了电动车的电压，那么限流越大，说这个控制器功率越大。可以这么说，看控制器功率不如看限流来的直接准确。比方说A品牌控电压72v限流30a，功率标1000wB品牌控72v电压限流35a，功率标1000w虽然都标注1000w，但是很明显B品牌控制器输出功率更大，更实在。而A品牌我们可以说他虚标，但事实上他也可以不算虚标，因为这个没有统一标准。一般控制器功率=电压x限流÷2或者3，你可以自己算算对比一下。限流的意义前面说了，限流大小决定控制器最大功率。如果你对高中物理还有印象，那你应该知道电流越大，电机动力越强。同样一辆车，配置72v30a限流，搭载一个300斤表妹，爬不上坡，表妹生气了。为了你的幸福，我给你换成72v50a限流的控，直接就上去，表妹高兴坏了（前提电机不烧），这就是限流的意义。限流大小的选取，要根据电机来决定。比如控制器标准72v1000w，我们先计算出工作电流I=14a，那么限流可以选择2-5，较好2/3倍。在保证动力要求的情况下，限流小一点省电。具体还要看电机的特性，可以咨询商家。四川标准两轮电动车控制器维修价格手工焊接的控制器肯定不如波峰焊下来的控制器。

三、欠压比较设计成电压滞环自锁比较市面上有的控制器只具有欠压保护功能。即当蓄电池电压低于某一电压值后(如32V)控制器不工作，这容易使用户利用蓄电池的回升电压工作(即蓄电池停止放电后，蓄电池电压会回升2～3v)，从而造成蓄电池过放电。本控制器欠压比较设计成电压滞环自锁比较，这样可以有效地避免了蓄电池回升电压的使用。按上述改进设计的有刷、无刷电动车控制器，经各种负载情况，各种路况实际行驶考验，证明其具有很高的可靠性。在堵转运行和输出端直接短路情况下均可实现可靠的保护，提高了无刷电动自行车控制器在实际运行时的可靠程度，改进后的控制器完全可以实现减少控制器的故障率，降低车辆返修率的目的。

在电动车控制器正常的情况下，怎样判断具体哪个**功能部件损坏呢？第一步关断电源开关，将转把与控制器接好后打开电源开关。旋转转把，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应则说明转把已坏，更换或维修转把。如果电动机运行正常，接下来关断电源开关，再将一个刹把与控制器接好后打开电源开关。旋转转把，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应则说明该刹把已坏，将该刹把更换或维修。如果电动机运行正常，接下来关断电源开关，再将另一个刹把与控制器接好后打开电源开关，旋转转把，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应则说明该刹把已坏，更换或维修该刹把。如果电动机运行正常，接下来将剩余的功能部件一个一个的与控制器连接，每做一次连接，旋转一次转把，观察电动机的运行情况，依次判断所有**功能部件的工作状态。机电一体化的智慧大脑，完美适配电机的智能控制器，低损耗，跑得快。

拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，**容易理解**准确。 第六若电机还不正常转有可能霍尔坏了，测试霍尔好坏的方法：整车上带电检测，先把各线路及接插件都接好，把万用表拔 到直流电压20V档位，先确认控制器有5V电源输出，再用黑表笔接在霍尔的地线，红表笔分别接三根信号线，在量的同时，用 手轻轻转动电机，霍尔正常时，万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示，如果测某只霍尔时没有脉冲电压，则这只霍尔就坏了 ,[这种情况也可以用指针式万用表检测，指针在0V--5V之间摆动，霍尔是好的；如果指针不摆动，霍尔是坏的]用这种方法是** 为可靠的方法，前提是带电操作。 第七接仪表线：拆开仪表会发现仪表有2根线，一根接在电源的负极一根在控制器的仪表线上。 第八找转把线：拆下转把会发现转把就3根线，对着颜色就可以找到了，或者用万用表测量。 第九接刹车断电线：拆下刹把会发现刹把有2根线[刹把就是一个常开开关]，把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。 电动车控制器是用来控制 电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的 控制器件常规两轮电动车控制器批发厂家

带领大功率前行的旗帜，开创控制器崭新的时代。广西标准两轮电动车控制器

3.常见问题 问：我的车子不会跑了，是不是控制器坏了？ 答：判断控制器好坏标准：①架起车子，在电机线和控制器连接的状态下用手推电机轮子,感觉很重有阻力感,则控制器已经损坏（断开电机粗线和控制器粗线的连接，用手推动感觉很轻盈，控制器完好的话和电机连接上用手推也是这个的感觉）②各线束连接正常的状态下打开车钥匙（开机），用万用表220V电压档测量控制器和电机霍尔连接的插件，黑色表棒接黑线,红色表棒接红色,应该指示4.1V以上，如果没有电压则控制器已经损坏。广西标准两轮电动车控制器

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